▷▷ 2022 ▷ ¿Cuánto cuesta la descalcificación? ventos.site

La descalcificación es una intervención eficaz para eliminar todo el carbón almacenado en su vehículo. Se presenta en forma de residuos carbonosos y es un concentrado de hidrocarburos no quemados incrustados en el motor y el tubo de escape. Por lo tanto, la descalcificación es fundamental para desatascar tu vehículo y mejorar el rendimiento operativo. ¡Veamos las diferentes técnicas de descalcificación así como su precio en este artículo!

💸 ¿Cuánto cuesta la descalcificación manual?

La descalcificación manual es una práctica cada vez más impopular entre los mecánicos. consiste Desmonte cada parte del motor de su automóvil para eliminar las escamas incrustadas. Este es el método más largo y lento.
Puede ser necesario desmontar las piezas del sistema del motor individualmente. varios días de inmovilización del vehículoyo. Además, solo un mecánico experimentado puede manejar este tipo de maniobra. Se recomienda cuando el motor o uno de sus componentes ha sido dañado.

De esta forma, se pueden analizar los daños causados ​​en una o varias partes y se pueden eliminar los restos dejados durante la rotura. Este tipo de descalcificación tiene un precio que varía entre 150€ y 250€.

💳 ¿Cuánto cuesta un desincrustante químico?

La descalcificación química es otro método para limpiar y eliminar los depósitos de carbón del motor de su automóvil. En este caso particular, el mecánico Llene un agente de limpieza en el sistema de inyección. Para que el líquido sea enviado a todos los elementos del motor, se debe encender y inactivo.
Este agente de limpieza suele ser un Aditivo elaborado a partir de componentes químicos activos que podrá limpiar rápida y eficientemente el sistema incluyendo la válvula EGR, filtro de partículas, válvulas o inyectores.

Este proceso no requiere mucho tiempo de trabajo y no es necesario apagar el vehículo como en la descalcificación manual. En promedio, se le facturará entre 70€ y 120€ en un garaje.

💶 ¿Cuánto cuesta la descalcificación con hidrógeno?

El ablandamiento de hidrógeno es una tecnología relativamente nueva que disuelve el carbono sin el uso de productos químicos o cáusticos. Con una estación dedicada a este fin, el mecánico Inyectar hidrógeno en el sistema de inyección. vehículo
En esta situación, el motor también debe estar funcionando y al ralentí. como es un tecnología bastante carano todos los talleres están equipados con él, a pesar de su notable eficacia contra los depósitos de carbón.
Para este proceso no tienes que dejar mucho tiempo tu vehículo en el taller, suele costar entre 80€ y 150€ dependiendo del taller.

💰 ¿La descalcificación es más cara que la limpieza del DPF?

la filtro particular (DPF) situado a la salida del motor y permite recoger partículas de suciedad al filtrarlos. Por lo tanto, debido a su función y ubicación, se obstruye con depósitos muy rápidamente. aunque el es puede regenerar La quema de depósitos de hollín a altas temperaturas puede causar obstrucciones.

La limpieza del DPF puede ser realizada por el propio conductor usando un aditivo verter en la tapa del tanque. Luego es necesario conducir a alta velocidad durante unos veinte minutos.

Sin embargo, si las impurezas acumuladas son demasiado grandes, se requiere una descalcificación. En este caso, la descalcificación será más costosa que simplemente hacer que usted limpie el DPF. La lata de costos adicionales en promedio 20 a 30 €. Cabe señalar que la descalcificación limpia todas las piezas del motor, incluido el DPF, y alarga su vida.

Por otro lado, aumenta la potencia del motor y se recomienda hacerlo regularmente 20.000 kilómetros. Por lo tanto, es más inteligente ahorrar para una descalcificación completa si lo desea. aumenta la vida útil de tu coche y limpie todas las partes del sistema del motor.

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