▷ 10 pasos para CAMBIAR el aceite de la moto

Cambiar el aceite en un motor Forma parte del mantenimiento básico de la moto, un proceso sencillo y eficaz que alarga su vida vida del motor. Cuando se trata de cambiar el aceite, puedes ir a un taller o… ¡quizás prefieras aprenderlo tú mismo! Seguro que no saldrá perfecto al principio, pero estoy seguro de que lo dominarás más tarde. Llevarte adelante es un proceso simple que puedes hacer casi en cualquier lugar.

Material para cambiar el aceite de una moto

  • La cantidad requerida y el tipo de aceite de motor especificado por el fabricante.
  • Un nuevo filtro de aceite aprobado por el fabricante
  • La arandela de sellado adecuada para el tapón de drenaje
  • Una llave de filtro válida para su filtro de aceite
  • Las llaves que necesita tu moto (generalmente Allen)
  • Un embudo
  • Un contenedor para recoger el aceite usado.
  • trapos para mantener las cosas limpias
  • Unas pinzas de punta de aguja

Lo que debes saber antes de cambiar el aceite de tu moto

  • El aceite usado debe ser debidamente reciclado, llévelo a un punto de recogida para tal fin.
  • El aceite puede estar caliente cuando acaba de parar el motor. Deje que se enfríe durante unos minutos antes de volver a colocarlo.
  • El mantenimiento ideal es cambiar el aceite del motor cada 5.000 km. Consulte el manual del propietario de su motocicleta para conocer los intervalos recomendados.

Cambiar correctamente el aceite de la moto

#1 Accede al motor

motor de acceso de cambio de aceite de motocicleta

El primer paso para poder cambiar el aceite del motor de nuestra moto es acceder al motor. En algunas motocicletas, como B. motos deportivas, necesitamos quitar un carenado para exponer el motor.

En este caso, una bicicleta de trail, el motor está en el aire y es fácil de manejar. Retiramos la protección del cárter para llegar al filtro de aceite y tapón de vaciado y ya podemos empezar a cambiar el aceite del motor.

#2 Retire el tapón de llenado

Retire la tapa de llenado de cambio de aceite de la motocicleta

De los dos tapones que vamos a abrir, la boca de llenado y la de vaciado, primero debemos desenroscar la boca de llenado para permitir la entrada de aire y que el aceite caiga por el depósito de vaciado por su propio peso.

Abrimos los tapones de gasolina cuando es necesario con la ayuda de las herramientas necesarias, pero en la mayoría de los casos se trata de tapones de fácil apertura sobre los que se puede actuar directamente con la mano.

#3 Abra el tapón de drenaje

tapon de vaciado abierto para cambio de aceite de moto

El tapón de drenaje está en la parte inferior del motor. Una tapa que para abrir necesitamos la ayuda de una herramienta.

Ponemos un recipiente debajo del tapón para recoger el aceite viejo del motor que vamos a sustituir, abrimos el tapón y dejamos caer el aceite hasta que se vacíe por completo.

Recuerde que el aceite puede estar caliente y que el aceite usado debe reciclarse correctamente en algún momento.

#4 Retire el filtro de aceite viejo

cambio de aceite de moto quitar filtro de aceite

Además del aceite, el filtro de aceite también debe cambiarse con cada cambio. Suelen estar situados en la parte inferior del motor, que está formado exteriormente por un cilindro metálico.

Para su extracción necesitamos la ayuda de un llave de filtro de aceite de los cuales puedes encontrar varios tipos de modelos. Todos abrazan por completo el filtro para hacerlo girar. En este ejemplo, la marca necesita una clave específica para sus filtros, como puedes ver en la imagen de arriba.

#5 Monte el filtro de aceite nuevo

Cambiar aceite de moto, instalar filtro de aceite nuevo

Con el tapón de vaciado aún abierto y el motor vaciando todo el aceite, procedemos a montar el nuevo filtro de aceite.

Antes de la colocación Es importante engrasar los bordes del filtro. como te mostramos en la imagen de arriba. Usamos el mismo aceite que usamos para impregnar toda la llanta y ya estamos listos para instalar el nuevo filtro.

Para su instalación basta con atornillarlo a mano sin apriete específico, pero hay marcas de filtro que indican un par de apriete específico que podemos conseguir con una llave dinamométrica.

#6 Instale el tapón de drenaje

Tapón de vaciado para cambio de aceite de moto

Con el nuevo filtro ya colocado, volvemos a colocar el tapón de drenaje.

Es importante reemplazar la junta de metal del tapón de drenaje. Como verá, la junta que vamos a reemplazar está dañada y aplastada, por lo que debe reemplazarse para garantizar un buen sellado.

Después de cerrar el tapón de drenaje con la ayuda de una herramienta, el motor está listo para llenarse.

#7 Llene el aceite nuevo

recargar el cambio de aceite de la motocicleta

Cuando el tapón de drenaje esté correctamente cerrado, podemos comenzar a verter el aceite nuevo a través del tapón de llenado.

Consulte el manual del propietario de su motocicleta para saber cuánto aceite necesita. Usando un embudo, llene el aceite nuevo hasta que el indicador de nivel de aceite del motor alcance el nivel requerido. Cierre el tapón de llenado y vuelva a enroscarlo. Ahora es el momento de arrancar el motor.

#8 Revisa el nivel de aceite

Comprobar el nivel de cambio de aceite de la moto

Con el tapón de llenado correctamente cerrado, arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Esto hará circular el aceite nuevo y llenará y llenará el nuevo filtro que instaló con aceite.

Con el motor apagado, deje reposar el aceite durante unos minutos para permitir que fluya hacia el cárter y vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor, en este caso a través de una mirilla como la que se muestra en la imagen. Recuerda que tienes que comprobar perfectamente el nivel de aceite con la moto…

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