▷ 15 tipos de neumáticos de moto por uso y función

Diferentes tipos de motocicletas requieren diferentes tipos de neumáticos para diferentes propósitos. Los neumáticos son uno de los elementos más importantes de la moto y son en gran parte responsables de nuestra seguridad. Son el elemento que nos une al suelo y nos recuerda que cuando se conduce sobre dos ruedas, la tracción es un factor fundamental.

Verás que dependiendo de nuestra bicicleta o de lo que hagamos con ella, existen diferentes tipos de neumáticos, cada uno con un propósito y un riguroso proceso de desarrollo para lograr el mejor rendimiento. Aquí tienes una lista de los más populares que puedes encontrar en el mercado.

Los tipos de neumáticos de moto más populares

Todos neumáticos estan hechos de gomaTienen forma de anillo y se llenan de aire u otro gas para movilizar tu moto. Distinguirlos o elegir uno nuevo depende de dos aspectos: por su estructura y por su uso. Hay algunos Marcas de neumáticos de moto catalogadaspero en esta guía resumiremos los dos factores más importantes a tener en cuenta a la hora de hacer tu elección llantas nuevas para tu moto.

Neumáticos de moto según su dureza

Una de las principales diferencias entre los distintos neumáticos de moto es la dureza de su goma. La composición del mismo es uno de los factores que determinan el agarre del neumático. En general, se puede hacer una distinción entre neumáticos:

  • difícil: Un chicle «duro», cuando está a la temperatura adecuada, puede ofrecer tanta o más histéresis que otro que, siendo más blando que el chicle, funciona demasiado frío. La gestión térmica es responsabilidad del recinto. Un elemento del que ya hemos hablado en los capítulos anteriores y que quizás valga la pena recordar.
  • medios de comunicación: Los neumáticos medianos se fabrican para proporcionar un equilibrio entre agarre y desgaste. Son muy típicos y muy recomendables.
  • Suave: Cuanto más blanda y elástica sea la mezcla química que compone el caucho, mayor será la histéresis y por tanto mejores valores de adherencia. El problema con esto: cuanto mayor es la elasticidad, menor es la resistencia a la fricción y, por tanto, el desgaste de los neumáticos. Esta conocida relación, que está en correspondencia inversa, sufre graves perturbaciones con la temperatura.

La elección entre un tipo u otro se determinará teniendo en cuenta el terreno por el que circulará y el uso que se le vaya a dar. Si bien una goma blanda tiende a ofrecer más agarre que una dura, su uso depende del terreno en el que se vaya a utilizar, por ejemplo las llantas que se usan en terreno seco o rocoso deben ser duras, mientras que la z es cross o trial es preferible que sean suaves.

La dureza de los neumáticos depende no solo de la adherencia a la superficie por la que circulan, sino también de la superficie de los neumáticos. Como resultado, los neumáticos duros tienden a tener más tiro que los blandos y, por lo tanto, son los más adecuados para terrenos húmedos, ya que protegen al conductor.

Neumáticos de moto según su estructura

Para el viaje más seguro posible y la elección correcta de neumáticos, vale la pena saber cómo se hace su funcionamiento interno. Por lo tanto hay dos tipos:

  • Neumáticos de moto diagonales: Son neumáticos convencionales. Los hilos de tela están colocados en menos de un ángulo recto con respecto a la línea de rodadura. Ofrecen una gran resistencia a las influencias externas, lo que es perfecto fuera de la carretera. Por lo general, ofrecen un manejo más suave y también tienen una capacidad de carga significativamente mayor, es decir, puede llevar más peso en su motocicleta sin verse afectado por ello.
  • llantas radiales para moto: Los hilos de tela se colocan radialmente en la estructura del neumático. Recubierto con una capa extra que proporciona más rigidez. Este detalle permite que las llantas duren más; Además, tienen un mejor agarre del neumático con la superficie de la carretera.

Neumáticos de moto después de su uso

En este aspecto hay varios modelos, pero la elección depende de la utilidad de la moto. Solo puedes conducir tu máquina los fines de semana, es tu herramienta de trabajo o tu vehículo para ir de casa al trabajo.

  • Neumáticos de moto para los desplazamientos diarios: Estos son neumáticos para las condiciones diarias. El caucho de estos neumáticos ofrece un alto nivel de tolerancia a los daños causados ​​por los peligros de la carretera. Ofrece una parada derecha y tienen mucho al pasolo que ella hace mucho seguro en superficies mojadas. Están diseñados para temperaturas de funcionamiento bajas, ya que las velocidades en entornos urbanos son generalmente bajas. ¿Utiliza su motocicleta o scooter todos los días para ir al trabajo o para ir y volver del trabajo todos los días? Así que ya sabes cuál elegir.
  • Neumáticos de moto para todoterreno: Son neumáticos especiales para Motos de enduro, motocross, trial y rally. Se trata de neumáticos con clavos marcados para conseguir la máxima penetración en actividades todoterreno que requieran neumáticos con un agarre y una tracción óptimos. Pueden conectar distancias cortas en carretera, pero les afectan porque se desgastan más al frenar y acelerar sobre asfalto.
  • Neumáticos…

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