Son tantas las ventajas de la moto compararlos, por ejemplo, con el coche, que cada vez más vehículos de 2 ruedas circulan por las calles de ciudades como Madrid o Barcelona. Entre 2008 y 2012, último año del que se dispone de datos, el parque de motos aparca en la capital aumentó un 6,8%. Además, este incremento estuvo acompañado de un aumento del 12% en el número de plazas de aparcamiento a su disposición.
Las ventajas de viajar en moto son muchas. No solo el conductor se beneficia, sus acciones también pueden tener repercusiones en otros usuarios e incluso en el medio ambiente. Vamos a verlos uno por uno:
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Economía de combustible #1
Una de las principales ventajas de utilizar la motocicleta es la ahorro de combustible El consumo de combustible de una moto es muy inferior al de un cochepor lo que la diferencia de coste para un mismo viaje en un medio u otro es significativa.
#2 Ahorra dinero
Otros gastos que los moteros también ven reducidos son los relacionados con el mantenimiento del vehículo y los asociados a los niveles de primas de los seguros El seguro de motocicleta es significativamente más barato que seguro de auto. El registro y los impuestos también son significativamente más bajos para las motocicletas que para los automóviles. Dado que las motocicletas no usan tanto combustible, existen descuentos gubernamentales para el registro de motocicletas.
#3 Ahorro de tiempo
Y si el dinero es un bien preciado, también lo es el tiempo. Viajar en moto es más rápido que otros medios de transporte. Pueden hacer eso en la ciudad. mismo viaje en 50% o 70% menos tiempo, según los datos publicados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las 2 Ruedas, Anesdor. Además, destaca que las motos y los ciclomotores son “los vehículos alternativos mejor adaptados a la movilidad urbana”.
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#4 Evite los atascos de tráfico
Los atascos en las vías más transitadas, especialmente en hora punta, son evitados por quienes utilizan la motocicleta como medio de transporte. Según un estudio realizado por Bruselas hace unos años y al que tuvo acceso Motos.net, Si el 10% de los automóviles fueran reemplazados por motocicletas, la congestión se reduciría a la mitad y el tiempo promedio de permanencia se reduciría de 14 a 6 minutos.
Alrededores
#5 Menos contaminación
Otro ahorro importante que beneficia a todos los ciudadanos es un menor impacto ambiental, un problema en la mayoría de las ciudades importantes. De hecho, se reduce la contaminación provocada por las motocicletas Solo el 1% del CO2 generado por el tráfico rodado proviene de estos vehículos.
Parque
Moverse en moto es más fácil y rápido, pero también lo es buscar aparcamiento. Hacia La huella reducida hace que sea mucho más fácil para el conductor encontrar un lugar para estacionar y además, tiene algunas ventajas que no disfrutan los que se mueven en coche.
#6 Aparca en las aceras
El 24 de noviembre de 2009, el BOE realizó algunos cambios en la Ley de Tráfico, tales como: Permitir que las motocicletas se estacionen en la acera. Esta medida, vigente desde el 2 de marzo de 2010, dejó en manos de cada municipio la aplicación de esta norma a través de su ordenanza municipal. Que Ausencia de regulaciones gubernamentales. Lo que todos tienen en común es que la aplicación de este «privilegio» varía de una ciudad a otra. Mientras que en ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia El estacionamiento de estos vehículos de 2 ruedas está permitido en las aceras bajo ciertas condiciones, en otras como p. Sevilla o Bilbao está completamente prohibido. Por este motivo, se recomienda al conductor que conozca las condiciones de estacionamiento en la acera establecidas en la ordenanza municipal correspondiente.
#7 Estacionamiento en áreas de estacionamiento regulado (SER)
El estacionamiento regulado es otro punto que cambia dependiendo del municipio debido a la falta de regulación a nivel nacional. La zona denominada «Zona Azul» en muchas ciudades, que también puede tener otros colores, es la aparcamiento público que hay que pagar. Madrid y Sevilla permiten estacionar motos y ciclomotores en estos espacios estando exentos de pagar el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). Castellón no hace ninguna diferencia entre uno y otro. Pero hay otros, como Pamplonaque ni siquiera permite aparcar vehículos de dos ruedas, incluidas las bicicletas, en estos espacios «dedicados» a los coches.
#8 Líneas avanzadas en semáforos
Algunas comunidades están cambiando las líneas de los semáforos a favor de las motocicletas. Esto deja un hueco bastante importante para que los motociclistas alcancen el primer puesto sin ningún problema. Iniciativas como Avanza moto de la Comunidad de Madrid son el resultado de años de lucha entre asociaciones de motoristas.
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#9 Maneje en el carril HOV
Otro de los beneficios de viajar en moto es la Permiso para conducir en los carriles HOV. se trata de esto carriles para vehículos con alta ocupación, de ahí el nombre de VAO, y son aquellas que tienen como único objeto el transporte de personas “cuya masa máxima autorizada no supere los 3.500 kilogramos”, informa el manual de circulación. Motocicletas, así como turismos y vehículos…