▷ Cómo realizar el mantenimiento BÁSICO de una moto

Cuando cuidas tu moto, también cuidas tu propia seguridad. Así que no hay excusa para tenerla siempre en perfecto estado y saber mantener tu moto. Además de los trabajos de mantenimiento y revisión que cada marca recomienda para sus motos cada cierto número de kilómetros que tienes que realizar por un taller, es tu responsabilidad mantenerlas en buen estado todos los días. Hay una serie de procedimientos de cuidado de motocicletas que debe tener en cuenta durante todo el año y algunos que son particularmente importantes para mantener su motocicleta correctamente durante los duros inviernos.

Todos los meses del año, y más a menudo si recorre muchos kilómetros en bicicleta todos los días, debe detenerse un momento para verificar lo siguiente.

Cómo realizar correctamente el mantenimiento básico de la motocicleta

Mantenimiento básico del aceite de moto #1 Aceite

Es muy fácil comprobar el nivel de aceite del motor en la mayoría de las motos y aunque cambiarlo ya requiere más experiencia, también podemos hacerlo en casa. Hay dos sistemas principales para comprobar el nivel de aceite: por ojo de buey o por varilla. La primera es una pequeña ventana redonda de cristal que nos permite ver hasta dónde llega el aceite y la segunda es una varilla, normalmente pegada a la propia tapa, que muestra el nivel introduciéndola limpiamente y volviéndola a sacar para cerrarla ver hasta dónde. el aceite está contaminado.

Mantenimiento básico de la cadena de la moto #2 cadena

Si tu moto tiene transmisión por cadena y no por correa o cardán, requerirá un mantenimiento especial. Para un buen mantenimiento de la cadena es muy importante que esté siempre bien lubricada y que su tensión sea la correcta, que se mueva hacia arriba y hacia abajo unos 2,5 cm al subir y bajar, puedes tensarla fácilmente en casa sin mucha dificultad los tensores que ves al final del basculante y mueve la rueda hacia atrás.

frenos de servicio básicos de motocicletas #3 Frenos

Si tu moto tiene frenos de disco, debes revisar el nivel de líquido en función de los depósitos y la estanqueidad del circuito. Si es de tambor, regula la tensión del cable hasta que el tacto y el frenado sean suficientes. Exactamente lo mismo ocurre con los embragues, tanto hidráulicos como mecánicos por cable. Con un freno de disco, puedes comprobar fácilmente el desgaste de las pastillas, hazlo con cierta regularidad para no dañar los discos.

Limpieza básica de mantenimiento de motos. #4 Limpieza

Lo primero es lo primero y para que una moto esté sana debe estar limpia y quedará más bonita, mejor podrás comprobar que todo está en orden y detectar las averías más fácilmente. Lavar una moto es fácil, hazlo a la sombra, con agua, productos jabonosos suaves, esponjas e incluso puedes utilizar un cepillo de dientes para llegar a los rincones más pequeños y escondidos. Lávala una vez, sécala y déjala circular un rato para que desprenda mejor el agua restante antes de volver a dejarla.

Refrigerante de mantenimiento básico de motocicletas #5 refrigerante

Si el motor de su motocicleta está refrigerado por líquido en lugar de por aire, es importante comprobar el nivel de refrigerante. Deberías ver que el nivel en el vaso de expansión está entre el máximo y el mínimo. Con experiencia, es fácil de recargar y reemplazar en casa, pero recuerda que nunca abras la tapa del radiador cuando esté caliente, podrías quemarte gravemente.

luces de mantenimiento basico de motos #6 luces

Que la luz delantera se queme y no podamos ver por la noche es peligroso pero fácil de notar, pero la luz trasera puede quemarse y pasar días y días sin que nos demos cuenta. Es igual de importante ser visto, revisar la función de la luz trasera todas las semanas, hacer lo mismo con las señales de giro y probar la bocina de vez en cuando para evitar descubrir que no funciona cuando más lo necesita.

mantenimiento basico de neumaticos de moto neumáticos #7

Es importante inspeccionar y mantener los neumáticos. No solo si el patrón es suficiente y cómo es el desgaste, sino que también es muy importante controlar la presión del aire. El inflado adecuado de una motocicleta es esencial y tiene un gran impacto en el manejo de la motocicleta, que no es ni por encima ni por debajo, sino solo a la presión especificada por el fabricante y en frío.

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