Aquaplaning en moto, ¿cómo evitarlo?

Todos hemos oído hablar del famoso aquaplaning que generalmente asociamos con la conducción de un coche, pero en realidad también podemos sufrirlo conduciendo una moto bajo la lluvia. En realidad el Aquaplaning en moto Es mucho más común de lo que parece, especialmente cuando se conduce bajo fuertes lluvias y la carretera está muy mojada.

El aquaplaning se produce cuando se acumula mucha agua en la carretera, lo que hace que los neumáticos pierdan adherencia y aumente el riesgo de caída.

Porque si hay mucha agua en la carretera, el neumático no tiene tiempo suficiente para eliminar toda el agua acumulada. Esto hace que la presión de los neumáticos aumente enormemente hasta llegar a la parte inferior de la rueda, lo que hace que la moto se sienta como si estuviera flotando, lo que resulta en una pérdida de control de tracción y también de estabilidad.

Para ayudarte a prevenir posibles caídas, a continuación te explicamos todo lo que necesitas saber sobre el aquaplaning en moto. Así que ojo y toma nota.

Aquaplaning en moto ¿Cómo puede ocurrir?

¿Cómo se produce el aquaplaning en las motocicletas?

Como ya se ha comentado, el aquaplaning es el efecto que se produce cuando circulamos con nuestro vehículo por una carretera con una gran acumulación de agua. hace que el neumático no pueda drenar el agua acumulada frente a él, provocando que eventualmente se levante del suelo con la consiguiente pérdida de tracción y control hasta que se vuelva completamente incontrolable. Y sí, el aquaplaning puede ocurrir en una motocicleta.

Recuerde que cuanto más rápido vaya, menos tiempo tiene el neumático para despejar el agua frente a él. Si no lo haces, el agua irá aumentando progresivamente la presión en la parte delantera de la rueda hasta deslizarse por debajo de ella, lo que impide que haga contacto con el suelo.

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Cómo evitar el aquaplaning en moto

Cómo evitar el aquaplaning en moto

Ahora que sabemos qué es el aquaplaning y sabemos que podemos sufrirlo en moto, ahora damos las claves para evitar el aquaplaning en moto cuando circulamos con lluvia intensa y la carretera está más resbaladiza e inestable de lo normal.

Evidentemente lo principal es evitar que Aquaplaning en moto es reducir la velocidad, mantener la calma y circular por la carretera con los cinco sentidos, pero existen otros pequeños trucos y consejos que te serán de gran utilidad para evitar el aquaplaning con la moto y a continuación te lo contamos:

Las primeras lluvias son las más peligrosas

Recuerde que el momento en que empieza a llover y caen las primeras gotas en la carretera es el más crítico y peligroso, porque hasta ese momento el neumático aún no se ha acostumbrado a las condiciones de la carretera y es más difícil eliminar el agua acumulada.

Además, la suciedad que se acumula sobre el asfalto forma una mezcla muy peligrosa a las primeras gotas, lo que aumenta las posibilidades de sufrir Aquaplaning en moto. Por todo ello, debes estar atento y extremar las precauciones en cuanto empiecen a caer las primeras gotas.

Acelera y frena suavemente

Para evitar el riesgo de una caída debido al aquaplaning, debe acelerar y frenar con más suavidad, ya que esto reduce la probabilidad de aquaplaning. Evita usar siempre el freno delantero y confía siempre en el freno trasero ya que te facilita mantener la estabilidad en la moto.

Y si su motocicleta no tiene un sistema de frenos ABS incorporado, aún debe tomar precauciones adicionales. Intenta anticiparte a la carretera unos metros más adelante.

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Buen cuidado de los neumáticos

Mantener bien los neumáticos es clave para reducir el riesgo de aquaplaning, ya que esto hace que sea más difícil perder tracción.

Es importante que los neumáticos estén siempre en buenas condiciones, incluso cuando se conduce sobre carreteras secas. tengo que mantener la profundidad adecuada de la banda de rodadurasin sobrepasar los indicadores de desgaste y siempre cumpliendo con las instrucciones del fabricante.

También se requiere especial precaución con los neumáticos más viejos, ya que suelen tener menos perfil y tienen menos capacidad para drenar el agua que se ha acumulado en el asfalto. También preste especial atención a la presión, que siempre debe corresponder a la recomendada por el fabricante.

Tenga cuidado con las líneas blancas de los carriles y las superficies resbaladizas

Extreme las precauciones al cruzar superficies especialmente resbaladizas, como pasos de peatones, carteles pintados en el suelo, paneles metálicos, alcantarillas, etc. Caminar por este tipo de superficies te hará perder tracción, así que trata de mantenerte lo más alejado posible.

Tenga cuidado en las carreteras y caminos rurales

También debe extremar las precauciones al conducir por carreteras secundarias y autopistas, ya que conduce a velocidades más altas en estas carreteras. Esto, sumado al hecho de que el aquaplaning se produce cuando los neumáticos ya no pueden drenar el agua, hace que sea necesario tener mucho más cuidado en las autopistas y carreteras rurales.

Hazte visible en la carretera

Debes extremar las precauciones y hacerte visible en la carretera, en particular…

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