Conozcamos un poco sobre la BMW R75 Wehrmachtsgespann, una motocicleta militar de 500 kg.
La BMW R75 es una motocicleta militar especialmente diseñada que utilizaron los alemanes y los rusos en la Segunda Guerra Mundial y, al igual que el VW Beetle, se fabricó para uso militar.
¿Cuáles eran esos requisitos?
Que use las mismas llantas que el Volkswagen (para reducir la cantidad de diferentes tipos de repuestos), los guardabarros deben tener unas dimensiones que eviten que se enganchen las cadenas de remolque (cadenas para la nieve), ofrecer una autonomía de 350 km, una capacidad de carga de media tonelada (mitad moto y mitad sidecar), distancia mínima al suelo de 150 mm, velocidad máxima de 95 km/h y velocidad de crucero de 80 km/h, a plena carga.
Cuando la administración militar alemana solicitó el desarrollo de esta motocicleta, BMW ya tenía opciones disponibles que cumplían con varios de estos requisitos y no suponían un desafío para ellos.
Esta bicicleta no marcó una gran diferencia en el campo de batalla, no para el alemán, y mucho menos para el ruso, que luchó muchísimo para mover la pesada bicicleta de media tonelada en caminos blandos y embarrados, pero es hermosa. sin embargo. Máquina.
Este modelo tiene algunas peculiaridades, una de ellas es que la llanta trasera tenía un eje con diferencial que hacía girar la llanta del sidecar, que se podía trabar para que no tuvieran equilibrio, también podía tomar pendientes de hasta 40º de impulso o de 30º° infinito, tiene dos velocidades, una para conducción normal y otra para terrenos pesados.
Sin duda, esta moto tiene un aspecto increíblemente rudo y nos encantaría rodar en esta moto BMW de 500 kilogramos.