Tecnología Kobe, empresa con sede en Barcelona, ha diseñado un ingenioso e innovador portacascos. Lo interesante es que opta por dejar de lado las horribles maletas que, además de ser poco atractivas, también degradan las capacidades dinámicas de nuestras motos. te presentamos Casco de protección antirrobo de Kobe.
Tras la presentación del ingenioso producto en el Feria EICMA en Milánel primer Kobe de edición limitada ha salido a la venta y se distribuirá en Suecia, Noruega, Alemania y Suiza Éxito rotundo de crítica y ventas.
El Kobe estuvo cerca de agotarse en estos mercados del norte de Europa. Los motociclistas definitivamente han sido conquistados por el producto.
En la actualidad, la empresa prácticamente ha completado segunda edicion y se encuentra en fase de selección de distribuidores oficiales para España.
Las maletas traseras Primer caso Son muy útiles pero nada estéticos. Aunque los fabricantes han hecho tremendos esfuerzos para hacer hermosos diseños exteriores en los últimos años, continúan destruyendo el diseño de la moto.
Que protector de casco antirrobo kobe, Intenta ofrecer el mismo servicio que un baúl, pero la gran diferencia es que cuando llevamos el casco, el baúl se convierte en 6 centímetros de material, conservando la aerodinámica de la moto.
Fabricado con materiales ligeros de alta resistencia, con pruebas antirrobo.
Que proteccion casco antirrobo kobe, nació a raíz de una mala experiencia de uno de los socios que la padecía Robar dos cascos de su portacascos en el mismo mes.
A partir de entonces llevó el casco a reuniones de trabajo, comidas o cenas o cualquier otra actividad que requiriera moverse en moto hasta que encontró esta solución.
En las palabras de Jordi Albanell, director general de Kobe Technology: “Esperamos a que todos los detalles estuvieran perfectamente terminados: materiales ligeros y de alta resistenciatejido técnico y un sistema antirrobo inteligente que reacciona no solo al intento de robo del casco, sino de la propia moto.
Igualmente, Trabajamos en el diseño hasta integrarse en la aerodinámica de prácticamente todos los modelos de moto».