¿Cómo quito el convertidor catalítico de mi moto?

Que El convertidor catalítico es uno de los componentes más importantes de una motocicleta y juega un papel fundamental en su funcionamiento y en la protección del medio ambiente.. Se encarga de reducir el efecto contaminante de los gases que salen de la moto mediante un proceso de depuración que depura los gases y minimiza la contaminación.

El problema con este proceso de depuración es que Además de reducir la contaminación que emite la moto, también reduce la potencia del motory dependiendo del modelo de moto y del convertidor catalítico, esta pérdida de potencia puede ser bastante elevada.

esto lleva a Muchos motociclistas optan por quitar el convertidor catalítico de la motocicleta para obtener la potencia adicional perdida durante la resolución de problemas.. Es cierto que esta medida no es muy recomendable, pero también es cierto que hay ocasiones como la conducción por carretera donde este extra de potencia puede ser fundamental para disfrutar de una conducción más cómoda y segura. sin catalizador, Tu moto parecerá una moto del Campeonato del Mundo de Moto GP.

Por eso hemos querido desde Pont Grup te contamos como desmontar el catalizador tu mismo sin tener que ir a un taller mecanico, con la intención de que puedas ponértelo y quitártelo cómoda y fácilmente cuando lo necesites. Ojo y toma nota.

Pasos para quitar el catalizador de tu moto

Primero, Lo primero que hay que saber es dónde se encuentra el convertidor catalítico. Normalmente suele instalarse en la última parte del tubo de escape, pero si no quieres perder tiempo te recomendamos que lo hagas Consulta el manual de propietario de tu moto para aclarar cualquier duda y que puedes ir directo al grano.

una vez que lo encontraste, A continuación, se retira el tubo de escape.. Para hacer esto, debe obtener un destornillador adecuado y tener mucho cuidado. Si ya está desmontado, debe Suelte el convertidor catalítico empujándolo hacia afueraEso sí, ten cuidado y trata de sacarlo con suavidad sin romperlo.

Ya tienes el catalizador en tus manos Retira el cilindro, normalmente de cerámica, y se encarga de limpiar los gases que emite la moto. Una vez que hayas desmontado el cilindro y el catalizador esté completamente vacío, aprovecha para limpiar el tubo de escape, montarlo y volver a montar todo como hiciste al principio, siguiendo todos los pasos que hiciste para el desmontaje. Asegúrese de instalar todos los tornillos correctamente.

ahora Tu bicicleta debería obtener potencia adicional al acelerar, y posiblemente también el sonido del escape sea más alto que antes, dando un sonido mucho más deportivo. Para darte una idea La mayoría de los sistemas de escape deportivos se suelen suministrar sin convertidor catalítico.con el objetivo de ofrecer el plus de potencia y conseguir el sonido más deportivo.

Sí, de hecho, En Pont Grup NO recomendamos desmontar el catalizador de la motoporque si bien tu moto ganará en prestaciones, también es tan contaminante que incluso podrías tener problemas para pasar la prueba de la ITV.

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