Consejos infalibles para cambiar el aceite de tu moto

cambia eso tu aceite de moto Es una tarea fácil, pero todo lo simple ensucia, y también hay que tener en cuenta que el lubricante que sacamos del motor debe acabar en un lugar limpio, obligándonos a guardarlo hasta entonces.

aceite de tu moto
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Cuando se trata de eso, puedes ir a un taller o más bien aprenderlo tú mismo.

Seguro que al principio no te sale perfecto, pero poco a poco seguro que lo vas a ir perfeccionando.

Cambiar el aceite no es una tarea complicada, pero requiere cierta infraestructura. Por un lado el lubricante que desechamos debe caer en un recipiente adecuadoy tampoco podemos tirarlo exactamente por el inodoro.

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Actualmente en cada población hay un «punto limpio» donde podemos deshacernos de él, pero a pesar de ello hay que guardarlo en un recipiente seguro y estamos hablando de una cantidad entre tres y cinco litros, que no es poca.

Para evitar que los utilicen los profesionales, es común limitar la cantidad de aceite que se puede reciclar a unos 10 o 12 litros, pero están dentro de los límites en los que estaremos operando.

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La segunda precaución, una vez que sabemos qué hacer con el aceite usado, es tomar precauciones Compre una arandela de tapón de drenaje nueva antes de realizar el cambio.

En principio, una operación es tan simple como eso Cambia el aceite de tu moto No deberías necesitar muchas herramientas ni especiales, pero siempre hay algo que puede complicar las cosas.

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La primera es la presencia de un carenado que impide el acceso al tapón de desagüe obligándonos a retirarlo, la segunda es que el tornillo tiene una peculiaridad, pero la segunda es extraña. También es posible que el tornillo quedara en una parte cuando se reemplazó el escape.

En cualquier caso, sin complicaciones particulares, con una llave para quitar el perno y un recipiente para verter el aceite en que tiene suficiente capacidad, será suficiente. Pocas cosas necesitan tan poco.

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A partir de ahí, se pueden cuidar algunos detalles, p. B. apretar el tapón de vaciado con una llave dinamométrica, que nos impide enroscarlo, cosa realmente complicada de solucionar.

Que tu aceite de moto el que sustituyamos debe ser el mismo que ya teníamos o ser perfectamente compatible si no cambiamos el filtro ya que parte del antiguo se queda en el motor.

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