DiseñadorDaniel Simon dijo: “El proceso de diseño para el C-01 fue un trabajo de amor, hubo muchos desafíos, asegurando que la bicicleta no solo atraiga a sus sentidos estéticamente, con su combinación de atractivo clásico y ejecución de tecnología moderna y sonido ergonómico esencial para yo. Trabajamos duro para crear una bicicleta con características muy distintivas, como un cuerpo principal limpio, un perfil lateral extremadamente bajo, una postura audaz, una toma de aire única, soluciones de líneas lógicas y gráficos limpios”.
Motor:
Construcción: 2 cilindros 4 75° estilo V
Cilindrada: 1.195 cm³
Diámetro: 105 mm
Carrera: 69 mm
Potencia aproximada: 200 cv
Transmisión: caja de cambios de malla constante de 6 velocidades
Lubricación: lubricación por cárter seco
Relación del eje principal: 40:76
Relación de transmisión final: 15:41
Embrague: Embrague antisalto hidráulico
Encendido: Control de motor completamente electrónico con tiempo de encendido digital
chasis
Marco: marco de fibra de carbono/acero Aero-Tech/titanio
Tenedor: al revés
Suspensión Soporte de suspensión doble Soporte de suspensión
frente: 80mm
muelle trasero: 70 mm
Sistema de freno delantero: freno de disco doble, ø320 mm, pinzas de cuatro pistones
Freno trasero: Un freno de disco, ø220 mm
. o anillo
Ángulo del tubo de dirección: 59°
Ángulo de horquilla: 54°
Altura de manejo: 90 mm
Altura del asiento: 710 mm
Capacidad del depósito: 10,5 l
Peso seco: 181 kg
Rueda Delantera: 3.00×19; 120/70 ZR19
Rueda Trasera: 6.00×17; 190/55ZR17
2014 LOTUS C-01 DISEÑO DE MOTOS. Después de dos años de cuidadosa planificación y desarrollo intensivo, Kodewa anunció que el prototipo de la primera motocicleta del mundo de la legendaria marca Lotus ya está registrado y listo para usar. Kodewa obtuvo la licencia para fabricar la motocicleta de Group Lotus plc, la compañía de ingeniería y fabricante de autos deportivos de renombre mundial. El C-01 combina una amplia potencia a través de un motor bicilíndrico en V con una carrocería distintiva diseñada por Daniel Simon que integra fibra de carbono, titanio y acero de grado aeroespacial.
La motocicleta C-01 no fue diseñada, desarrollada ni producida por Group Lotus plc, sino que es el resultado de una colaboración entre veteranos del automovilismo liderados por Kodewa y el Dr. Colín Colles. El desarrollo del C-01 se llevó a cabo con el apoyo del Grupo Holzer (propietario parcial de Kalex) y el gurú del diseño Daniel Simon. El equipo de ingeniería ha diseñado una superbike de altas prestaciones.
Con una producción exclusiva de solo 100 unidadesLos coleccionistas de superbikes y los fanáticos de la marca Lotus deben darse prisa para conseguir una.
La combinación de diferentes esfuerzos y especialistas ha hecho realidad este proyecto, p. grandes ciclistas eso será difícil de olvidar algún día.