donde y como llegar a ventos.site
Una buena presión de los neumáticos juega un papel importante en su seguridad, ya que garantiza un agarre perfecto. Los neumáticos mal curvados también aumentan el consumo de combustible. La presión de los neumáticos se revisa todos los meses y debe hacerse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
Compara los mejores talleres de cambio de neumáticos:
Ver el precio de mi coche
Elle, ¿qué presión tienes en las llantas?

Que alivianador de presión neumáticos es su gonflage: Es la presión de aire en el neumático, medida en bar. Sobre todo, una buena presión de los neumáticos garantiza la tracción y, por tanto, la seguridad. Un neumático muy dañado también puede gastar combustible o explotar.
La presión de los neumáticos debe ser revisada mensual alrededor, sin olvidar la rueda de repuesto temporal, que al menos debe ser revisada Había una vez. Sus llantas pueden perder presión debido a la fuerza del movimiento o períodos prolongados de inmovilización.
Tener los últimos autos sensor de presión de neumáticos que permiten que el ordenador de a bordo conozca tu gonflage y te avise de cualquier problema. Si los neumáticos no calzan correctamente: a recipiente a presión Luego ve a tu tablero.
Si tienes un manómetro de neumáticos, también puedes comprobar la presión en tu mesa y saber que es necesario pasar por el gonfleur.
Sin embargo, la presión de los neumáticos depende del vehículo y de si está parcial o totalmente cargado. Por lo tanto, es importante seguir las instrucciones del fabricante. Hay uno para eso plato de presion de neumaticos que encontrarás en tu libro de mantenimiento, así como en forma de clip adherido a un elemento de tu coche. En general, esta etiqueta se encuentra:
- En la válvula del tanque de fragancia;
- En la parte superior de una puerta delantera cuando el lado del conductor es el compartimiento de pasajeros;
- En la guantera.
Esta etiqueta da la presión recomendada para los neumáticos delanteros y traseros, que no necesariamente tiene que ser la misma. La presión de los neumáticos varía según carga del vehículopor lo tanto, esta información aparece en forma tabular.
👨🔧 ¿Cómo comprobar la presión de los neumáticos?

Se recomienda aplicar presión a los neumáticos una vez al mes, no solo durante la temporada navideña. La presión de los neumáticos es muy rápida y muy fácil. Esto se hace con la ayuda de un gonfleur o su propio compresor de aire si tiene uno. La presión de los neumáticos se está enfriando: trate de no conducir más de unos pocos kilómetros antes de la feria.
Material:
Paso 1: comprueba la presión recomendada para tus neumáticos[⚓ ancre “etape1”]

Compruébelo comprobando la presión recomendada por el fabricante para sus neumáticos. Estas nociones preconcebidas se indican en una etiqueta que normalmente puedes encontrar en la parte superior de la puerta de tu casa, en la tapa del recipiente de tu esencia o incluso en tu caja. También aparecen en el libro de mantenimiento de su automóvil.
La presión de los neumáticos se da en bar. La etiqueta indica la presión de los neumáticos delanteros y traseros, que pueden diferir según la carga de su vehículo.
Paso 2: comprobar la presión de los neumáticos[⚓ ancre “etape2”]

Su neumático tiene una válvula que se cierra con una pequeña botella de plástico. Basta con preocuparse y dejar de lado la atención para no perder. Luego bifurque el gonfleur o compresor de aire en la válvula.
Enfoncez-le bien jusqu’au bout: un petit sifflement doit vous indica qu’il est bien emboîté. Como represalia, un silbido continuo le permite saber que el Embout no está correctamente asentado en la válvula, lo que permite que escape el aire. Tenga en cuenta la presión de los neumáticos que se muestra en el cuadro Gonfleur.
Paso 3: Regonfler los neumáticos son necesarios[⚓ ancre “etape3”]

Si la presión de los neumáticos muestra que no coincide con la especificación del fabricante, la falla debe ser… o más bien el deflector. Si la presión de tus neumáticos es demasiado baja, ajústala y, a la inversa: si es demasiado alta, debes purgar un poco de aire.