Un inventor español ha desarrollado un espejo retrovisor de moto que evita el ángulo muerto para reducir la probabilidad de accidentes al adelantar.
Miguel José Catalá Albors, Nacido en Valencia, España, el inventor sin duda podría revolucionar el mundo de la espejo retrovisor de moto Tras la patente, Catalá ha vendido 5.000 unidades y ya está en negociaciones con los fabricantes.
¿Cómo funciona el espejo retrovisor de moto que elimina el ángulo muerto?
Este inventor explica su pasión por las dos ruedas. Su idea surgió de su propia experiencia, lo que lo llevó a crear un espejo que evitaría que los conductores giraran la cabeza mientras maniobraban.
“Soy motociclista desde los catorce años. Cuando fui a almorzar con mis amigos de un club motero, me di cuenta que los espejos no estaban haciendo su trabajo. Investigué un poco y descubrí que los fabricantes usaban los espejos más baratos para pasar las homologaciones, pero en la práctica eran inútiles»Las palabras de Miguel José.
Catalá se inspiró fuertemente en el diseño de espejo de autobús y camiones en los que varios espejos dispuestos uno encima del otro brindan toda la información sobre lo que sucede detrás de nuestro vehículo.
Para asegurarse de no pisar otras patentes, Catalá primero consultó la legislación pertinente e incluso llamó a la asociación de patentes. El organismo público se interesó rápidamente en la idea, sugiriendo que era el caso. «Una de las mejores patentes porque fue fácil y salva vidas».
tu espejo es algo más complejo, ya que se basa en dos espejos de diferente curvatura dispuestos uno encima del otro. El primero ofrece la imagen habitual de la parte trasera del vehículo, pero el segundo tiene una curvatura especial para ofrecer un ángulo de visión periférico más amplio y evitar el temido «punto ciego».