¿Frenos de moto, de tambor o de disco?

Que frenos de moto De entre todos sus componentes, son uno de los más importantes a tener en cuenta por la seguridad que ofrecen.

Los frenos pueden salvar vidas y si bien no es el elemento que nos llama la atención al principio, es importante estar siempre pendiente.

La importancia de conocer los frenos de tu moto puede prevenir muchos accidentes, al igual que un correcto mantenimiento. Elegirlo o reconocerlo es tu trabajo como motociclista.

Pero, ¿cómo se puede hacer? Hoy lo descubriremos. ¡Empecemos!

frenos de tambor en motocicletas

El tambor es uno de los sistemas de frenado más extendidos en la actualidad. Este tipo de freno es más fácil de entender si ponemos toda la información sobre la tabla.

El freno consta de un disco de metal paralelo a la rueda, que gira según la rueda. En las capas de este tambor encontramos placas de metal recubiertas de un material especial.

En el momento en que se aplica presión al freno, dos pastillas se cierran por la cara del disco, impidiendo que la rueda gire debido a la presión. Las pastillas de metal son presionadas contra el disco por dos pistones que actúan cuando se presiona el pedal del freno o la manija.

Este tipo de freno es más habitual en motos sin especificaciones especiales o de gran cilindrada, es decir, motos de uso diario. La mayoría de las bicicletas más nuevas y potentes tienen un sistema de frenos de disco, del que hablaremos con más detalle más adelante.

Mantenimiento de frenos de tambor

Mantenimiento de frenos de tambor

Mantener el sistema de frenos de nuestra moto en óptimas condiciones es siempre una prioridad. Por este motivo, tenga en cuenta los siguientes puntos que le ayudarán:

  • El freno de tambor es mucho más resistente que otras variantes del mercado. No obstante, el mantenimiento frecuente de los componentes del freno de tambor puede prolongar su vida útil.
  • debes estar atento estado visible del tamborsi la encuentras oxidada, agrietada o deteriorada deberías considerar la sustitución de la pieza o realizar un buen proceso de restauración (aunque recomendamos la primera opción).
  • Cuando compre el kit de tambor de freno trasero de su motocicleta, asegúrese de comprar la mejor calidad y materiales. De esta forma podrás ahorrar mucho dinero en futuras reparaciones y el mantenimiento será mucho más sencillo. Si necesita repuestos para su freno de tambor, aplique la misma ley.
  • Acude siempre a talleres de confianza y con buena reputación. Este consejo es universal; No confíe su vehículo a personas que no estén familiarizadas con él o que tengan una reputación cuestionable.
  • Durante los primeros días de instalación, debe probar el correcto funcionamiento de los frenos. Nunca haga suposiciones o suposiciones, siempre debe estar seguro del estado de la motocicleta. Puedes probar los primeros cientos de kilómetros.

Con estos sencillos consejos mantendrás tus frenos de tambor en buenas condiciones y evitarás posibles accidentes.

Ahora hablaremos en detalle sobre los frenos de disco.

Frenos de disco en motos

Es el sistema de frenado de motocicletas más utilizado para vehículos de gran y media cilindrada.

Básicamente funcionan cuando el disco (pastilla diseñada para frenar) se presiona contra el disco de freno de la moto cuando aprietas la maneta de freno. Durante este proceso, se libera un líquido, que es el responsable de esta presión.

Las pastillas crean fricción en el disco de freno, esto provoca que las ruedas desaceleren y permite que la moto frene correctamente.

El material de las pastillas está diseñado para disipar eficientemente el calor generado por los frenos. En el cual GP de motosLas bicicletas usan carbono, un material que disipa mejor el calor (pero es más caro de lo que imaginamos) y solo se usa en este nivel de rendimiento.

Mantenimiento de frenos de disco

Mantenimiento de frenos de disco - Pont Grup

Las pastillas de freno son un Artículo propenso a la suciedadpor eso suelen empezar a chirriar y hacer ruidos molestos después de mucho tiempo sin limpiarlos.

La mejor forma de mantener en buen estado nuestro sistema de frenos de disco limpiarlos regularmente. De esta forma, también evitamos el pensamiento erróneo «algo anda mal con mi moto» debido al desagradable sonido.

Estas interesado en: ¿Cuándo cambiar el líquido de frenos de una moto?

Todo lo que necesita para el mantenimiento es un juego básico de herramientas y el líquido de limpieza especial para el material. Por otro lado, también puedes acudir a cualquier taller de tu confianza y ponerlo en manos expertas.

Se recomienda el mantenimiento de los discos cada 6 meses, así evitamos inconvenientes.

Diferencia entre frenos de disco y de tambor en motocicletas

La principal diferencia que podemos apreciar es que disipación de calor. Con los frenos de tambor vemos que todos los elementos están en un tambor, lo que genera una limitación en comparación con los frenos de disco.

En este último, todos los elementos están al aire libre, lo que facilita mucho la disipación del calor. Al lado de pastilla de freno Este último disipa mejor el calor que el revestimiento de las placas metálicas del tambor.

Otra gran diferencia es fuerza y ​​durabilidad. Los frenos de tambor son «más robustos» y soportan mejores condiciones, mientras…

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