El cambio más radical y funcional es la nueva suspensión trasera regulable como la IRON 883, pero la FORTY-EIGHT añadirá esta nueva suspensión con horquilla delantera de 49mm (10mm más respecto a la anterior), aunque el basculante lo hará para quedarse. a 30°, el recorrido pasa de 4,2 pulgadas a 5,3 pulgadas, como resultado de este cambio mejorará mucho cuando se conduce a bajas velocidades.
Otro gran cambio para el FORTY-EIGHT son las ruedas gemelas de aluminio de 16 pulgadas y 9 radios pintadas de negro con detalles brillantes como el IRON 883. Esto permite que los neumáticos funcionen sin cámara, presumiblemente para ahorrar peso y mejorar la dirección.
Un cambio un poco más elegante para 2016 es el filtro de aire circular como en el IRON 883, esto revela un poco más de su máquina oscurecida, como un toque interesante, las cabezas y el tubo de escape no son negros, el escape es negro pero tiene una cubierta cromada. con ranuras estilizadas, de hecho es el único color que no es negro en el FORTY-EIGHT, el tanque, los 2 guardabarros comparten el aspecto «Dark Custom» de Harley Davidson, en un aspecto tanto visual como funcional, el asiento fue remodelado para acomode el soporte de mejora y mejore la parte trasera para evitar que patine bajo una fuerte aceleración.
La nueva Harley Davidson Forty-Eight tiene un precio base de 186,900.00 pesos con un color base Vivid Black, tenemos a elección 3 colores, Billet Silver, Olive Gold y Velocity Red por un precio de $5,000.00 y 2 colores Hard Candy por $6,500.00 Cancún Blue Flake y Gold Flake, a esto podemos agregar el paquete de seguridad Harley Davidson de $5,700 y el paquete ABS de $11,400.00, los cuales son opcionales pero muy necesarios.
Acércate a tu concesionario Harley Davidson y pide tu paseo de prueba, nuestros amigos de HARLEY DAVIDSON GDL Los nuevos modelos estarán expuestos allí a partir de septiembre.
