LAIA SANZ
No es nuevo que las mujeres ahora sean mucho más abiertas y atrevidas cuando se trata de explorar nuevos estilos de vida. El mundo del motociclismo fascina a muchos, pero pocos han conseguido destacar. Entre las mujeres admirables que han logrado dejar su huella en este deporte tan competitivo se encuentra esta Laia Sanz.
Laia Sanz es una chica de Barcelona nacida el 11 de diciembre de 1985, es piloto de Probar, Enduro Y rally raid español, fue trece veces campeón mundial de Probar y cuatro veces campeón mundial de Enduro.
También es seis veces campeón. Rally Dakaren la categoría motociclismo femenino, en 2011, 2012, 2013, 2014, 2015en el que terminó novena en la general, que fue el mejor resultado femenino de la historia.
El amor de Laia comenzó cuando aprendió a andar en bicicleta a la edad de dos años. Su primera exposición a una motocicleta llegó ese mismo año cuando su padre instaló su asiento de bicicleta en el tanque de gasolina de su motocicleta. A los cuatro años, su pasión había crecido y, sin decírselo a nadie, empezó a montar en la moto de su hermano. El hermano mayor de Laia, Joan, también un ávido motociclista, tenía una Montesa Dimensiones 250cc.
en el 1992A los siete años y animada por su madre, participó en una carrera del campeonato de Cataluña júnior que se disputó en su pueblo. Era octava y última pero quería volver. Al año siguiente ingresó al campeonato desde la primera carrera. Con este paso, ingresó a un deporte dominado por hombres en el que no había campeonatos femeninos en ese momento.
en el 1997 Ganó su primera carrera en un campeonato masculino en una motocicleta de 80cc. También participó por primera vez en un concurso internacional de ensayos para mujeres. en el 1998 Compitió y ganó la primera edición del entonces no oficial Campeonato Europeo de Trial Femenino. Tenía solo doce años y compitió contra extranjeras más maduras, atrayendo la atención de equipos tanto aficionados como profesionales. Gracias a este gran resultado, comenzó a pensar en una carrera profesional como piloto. Ese mismo año participó en el Campeonato de España de Trial, donde fue única piloto.
Hizo su debut internacional en 2000. al ganar el Campeonato de España de Cadetes, de nuevo la única mujer piloto. Este es, en su opinión, el más satisfactorio de sus títulos. Este año se celebrará la primera edición del Campeonato de Europa de Trial Femenino y del Campeonato del Mundo de Trial Femenino. Compite en ambos y gana su primer título mundial y ocupa el segundo lugar en el Campeonato de Europa. También participa en la primera edición del Trial de Naciones Femenino como integrante de la selección española, que gana.
Desde entonces, ha acumulado numerosos títulos en competiciones internacionales femeninas, ganando siete veces seguidas el Campeonato del Mundo de Trial Femenino (2000-2006). También ha competido en campeonatos masculinos con buenas actuaciones.
