MONTAR EN MOTO CON PASAJERO

Conducir una motocicleta con un pasajero Es un tema delicado que tiene sus puntos a considerar que no todas las motos están diseñadas para llevar un pasajero extra además del piloto como cabría esperar, las motos pequeñas no son capaces de llevar un pasajero extra, (aunque es algo que vemos mucho sobre todo en la ciudad). Sin embargo, hay motos grandes como la Gran Turismo que pueden contar con un espacio y una estructura pensada para un acompañante.

Sin embargo, existen restricciones y reglas a observar al respecto, por lo que tanto el pasajero como el conductor deben llevar el equipo adecuado para evitar lesiones en caso de accidente. Un pasajero también necesita saber cómo comportarse detrás de la motocicleta, ya que sus movimientos también afectan el comportamiento y el rendimiento de la motocicleta.

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También debe tener cierta experiencia, ya que las condiciones de la bicicleta cambian a medida que aumenta de peso y afectan la respuesta de la máquina de muchas maneras, como por ejemplo: B. frenos, suspensión y presión de los neumáticos y la aceleración generada. Es importante repartir el peso correctamente, ya que si hay un exceso de peso importante en la parte trasera, se corre el riesgo de que la moto se levante ante una aceleración brusca.

También es importante prestar atención a detalles como la regulación de la altura de la moto, ya que si hay demasiado peso en la parte trasera, los faros pueden apuntar más alto, haciendo que se pierda de vista la parte delantera o deslumbrando al conductor con el vehículo. frente a ti .

Puedes evitar este inconveniente si sabes cómo ajustar la suspensión de tu motocicleta antes de subirte a un pasajero. Tardará unos minutos y verás un mejor comportamiento si tienes una suspensión bien afinada. Puede hacer lo mismo con la presión de los neumáticos, especialmente en el neumático trasero.

Siguiendo estos consejos, podrás disfrutar más de tu acompañante y de tu viaje. rollo feliz.

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