Desde Pont Grup hemos querido hacer una guía básica sobre el tema partes de una motocicleta, con el objetivo de que sepas tanto cómo funciona como dónde se encuentra. Porque somos conscientes de que son muchas las personas que montan en moto a diario y que realmente desconocen las diferentes partes que componen una moto.
Esto es un problema porque no solo no les permite identificar las diferentes partes de la moto, sino que les complica la vida en caso de que surja algún problema que podría solucionarse con un poco de conocimiento básico de mecánica de motos.
Por ello, a continuación vamos a hacer un recorrido detallado por las diferentes partes de la moto y sus principales componentes, que te ayudarán a identificar todas las partes de la moto y a actuar correctamente en caso de avería o incidencia en la carretera. ¡Empecemos!
Las diferentes partes de una moto que debes conocer
acelerador
El pedal del acelerador está ubicado en la empuñadura derecha de la motocicleta y es responsable de aumentar o disminuir la velocidad del motor.
Dentro de las distintas partes de una moto, el pedal del acelerador destaca como uno de los más importantes, si no el más importante, ya que sin él no sería posible activar y circular con una moto.
conectar bielas
Las bielas de las motocicletas tienen forma de brazo y son las encargadas de conectar el cigüeñal al pistón o pistones.
Es una de las partes más importantes de una motocicleta ya que se encarga de permitir el movimiento entre el cigüeñal y el pistón a través de un movimiento similar al pedaleo de una bicicleta.
Las bielas generalmente están hechas de acero al carbono aleado y son responsables tanto de la transmisión de potencia como de la conversión de movimiento.
línea
La cadena se encuentra junto a la rueda trasera de la moto y es la responsable de la transmisión. Es importante no conducir con una cadena demasiado floja, ya que podría salirse del piñón de transmisión y enredarse con la rueda trasera.
Asimismo, la cadena no debe estirarse demasiado, de lo contrario podría romperse y provocar un accidente grave.
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chasis
Cuando hablamos del chasis, no solo estamos hablando de otra parte de la bicicleta, estamos hablando de eso. podríamos decir que es la columna vertebral de la bicicletaya que es la parte que permite instalar y conectar los diferentes componentes.
El chasis tiene una serie de puntos de apoyo para el motor y el tanque de combustible, así como un pivote donde se instala el eje de dirección.
Por lo general, el chasis es mayoritariamente de acero o aluminio, pero también hay casos en los que es de magnesio, carbono o titanio. En cualquier caso, es importante que el material sea capaz de aportar la rigidez y la geometría que el chasis necesita para mantenerse estable.
Además, es importante que el chasis sea ligero, pero al mismo tiempo lo suficientemente fuerte como para garantizar que se puedan llevar los distintos componentes de la moto.
depósito de combustible
Todos sabemos dónde está el depósito de gasolina de nuestras motos, ya que tenemos que alcanzarlo cada vez que queremos repostar.
Como su nombre lo indica, el tanque se encarga de almacenar gasolina y es responsable de que la gasolina llegue al motor.
Escape
El escape es otra de las partes más importantes de una moto ya que permite la expulsión de los gases que se hayan podido quemar durante la combustión.
Normalmente el escape está formado por un colector de escape encargado de recoger los gases que salen de los cilindros a través de un dispositivo de evacuación. Además, otra de las principales funciones del tubo de escape reducir el ruido del motor y, gracias a los filtros de partículas y los catalizadores, también la contaminación.
Aquí hay que distinguir entre los escapes libres que favorecen al motor para aumentar su rendimiento pero también su temperatura y consumo. Por otro lado, existen sistemas de escape obstruidos que hacen que el motor pierda potencia.
Encendiendo
La importancia de la iluminación de la moto es indudable ya que se encarga de ofrecernos la visibilidad que necesitamos para circular, especialmente de noche, y también de alertar al resto del vehículo de nuestra presencia en la carretera.
Hay diferentes tipos de luces dentro de una motocicleta:
- luz baja y luz alta
- Luces de posición al frente
- Luces de emergencia (no todas las bicicletas las tienen)
- Luces parpadeantes
- Luces de posición traseras
- luces de freno
Palanca izquierda, embrague
Las palancas son uno de los partes de motocicleta La más importante sin duda, por eso te vamos a hablar tanto de la palanca izquierda como de la palanca derecha.
En las bicicletas con engranajes, la palanca izquierda es el embrague y se usa para conectar y desconectar la potencia del motor a la rueda trasera, lo que le permite cambiar de marcha.
En cambio, en las motos scooter, el freno derecho está en la palanca izquierda.
Para activar ambos, simplemente necesita presionar completamente hacia abajo con cuatro dedos mientras su pulgar sostiene el manillar.
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