Recientemente los vimos comenzar la instalación en diferentes partes del mundo. semáforos en el suelocon el objetivo de advertir a todas aquellas personas que están constantemente en la carretera mirando el móvil, para intentar reducir el número de accidentes provocados por esta acción.
Y es que en los últimos años no ha hecho más que aumentar el número de accidentes provocados por olvidos de peatones a causa de esto. Solo hay que salir a la calle para darse cuenta de que la gran mayoría de los peatones caminan con la vista puesta en sus dispositivos móviles.
¿Qué son los semáforos en el suelo?
Los semáforos de tierra, como su nombre indica, son semáforos que cumplen la misma función que los semáforos tradicionales pero tienen la particularidad de estar instalados en el suelo. También se conocen como semáforos horizontales.
El principal objetivo de este tipo de semáforos no es más que intentar Advierte a la gente que camina por la calle con la cabeza gachamiró fijamente el teléfono. De esta forma, colocados en el suelo, consiguen llamar la atención de los transeúntes, aunque estos estén totalmente centrados en mirar sus redes sociales o su conversación de Whatsapp.
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Los semáforos instalados en el suelo cuentan con un innovador sistema de iluminación que proyecta una tira de LED directamente sobre el pavimento, ya sea de color rojo o verde, para advertir y advertir a los peatones que miran su teléfono móvil de la misma forma que los semáforos tradicionales.
El primer semáforo en el suelo.
Para hablar del primer semáforo en el lugar, tenemos que viajar a Holanda, más concretamente a la pequeña comunidad Bodengraven-Reewijkdonde decidieron tomar una decisión extrema para intentar acabar o al menos reducir el número de accidentes provocados por los teléfonos móviles.
Aunque en un principio pueda parecer una decisión muy fuerte, lo cierto es que en Holanda los peatones pueden estar mirando más a menudo sus móviles y por tanto es el país que está registrando un mayor número de atropellos por este motivo.
En Bodengraven – Reewijk instalaron el primer semáforo en tierra en febrero de 2017, a través de un proyecto denominado oficialmente “+ Light Line” desarrollado por la también holandesa HIG Traffic Systems.
Inicialmente este tipo de semáforos lineales se instalaban en zonas cercanas a colegios para proteger a los más pequeños, pero el éxito fue tal que llamó la atención de los peatones que paseaban con sus celulares, poco a poco se instalan en todas las calles principales del municipio. .
De esta forma, aunque no se ha eliminado por completo la tendencia a mirar el móvil mientras se camina, gracias al papel que juegan este tipo de semáforos se ha reducido el número de accidentes y no sería de extrañar ver esto. semáforos en el suelo en España muy pronto.
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¿Dónde ya hay semáforos en el suelo?
Aunque lo cierto es que este tipo de semáforos ha resultado ser una muy buena idea para aumentar la seguridad de las personas que consultan el móvil mientras caminan y también para reducir el número de accidentes en las ciudades, la verdad no es que ocurra. .
De hecho, aparte del municipio holandés de Bodengraven – Reewijk, el único lugar que también ha apostado por instalar semáforos en el suelo es la ciudad alemana de Augsburgo.
En cualquier caso, aunque el sistema es muy similar, estos semáforos de línea en Augsburgo actualmente solo están instalados en aquellas zonas de la calle que tienen cruces de tranvía. Allí, las luces en el suelo se encienden al mismo tiempo y con los mismos colores que los semáforos convencionales para advertir a los peatones distraídos.
El motivo por el que se decidió instalar este tipo de semáforos en Augsburgo no es otro que el hecho de que recientemente un chico de 15 años falleció en la ciudad de Múnich al haber sido atropellado mientras paseaba con el móvil en la mano.
Incluso si actualmente solo se usa como experimento en Augsburgo, es casi seguro que se instalará en todas las ciudades alemanas si los resultados son positivos.
Peligros de caminar mirando el celular
Andar con el móvil o auriculares aumenta significativamente la probabilidad de ser atropellado por peatones, y si bien es cierto que la mayoría de los accidentes se producen por colisiones entre vehículos, la realidad es que el número de atropellos ha aumentado enormemente. En los años pasados. En todos estos accidentes, aproximadamente el 98% de los peatones utilizaron sus teléfonos móviles.
Y aunque la DGT ha puesto el foco en concienciar sobre la importancia del uso responsable del móvil mientras se conduce, lo que se pasa por alto es que no lo hace en el caso del uso del smartphone entre los peatones, que es uno de los principales culpables de que se corra. más en las carreteras.
Entre las mayores imprudencias de los peatones, se destacan caminar mientras conversan por el celular,…