SUZUKI GSX-R600 – pasión motera

Suzuki No fue la primera marca en introducir motos deportivas. Antes de Suzuki GSX-R Ya habia otros modelos asi Honda CB 1100RC de 1983Ola VF1000R de 1984. Sin embargo, estos modelos pesaban significativamente más y también tenían un desplazamiento mayor. Por lo tanto, Suzuki presentó un concepto de motocicleta aún más deportivo con un desplazamiento «más manejable» y menos peso.

en el 1988la marca japonesa presenta una nueva generación del Suzuki GSX-R caracterizado por un aspecto aún más deportivo, una posición de conducción más baja y formas más afiladas. El motor también aumentó su rendimiento. 110 caballosaunque el peso también aumentó 195 kilos.

Año tras año, la marca japonesa siguió aumentando las prestaciones de este modelo hasta llegar a lo que hoy vemos en el 2016

GSX-R600 2016

El modelo SUZUKI GSX-R600 2016 cuenta con las siguientes características:

  • Motor: 600cc.
  • Transmisión 6 marchas.
  • Tipo de motor: cuatro tiempos, refrigerado por líquido, trapezoidal, DOHC, doble árbol de levas en cabeza
  • Número de cilindros: 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro,
  • Sistema de Escape – SAES, Escape Compacto, Convertidor Catalítico y Par SET (válvula de escape)
  • Diámetro – 67,0 mm
  • Carrera – 42,5 mm
  • Desplazamiento – 599 cm3
  • Relación de compresión – 12.9: 1
  • Sistema de combustible: dos inyectores por cilindro con doble acelerador SDTV
  • Sistema de arranque – eléctrico
  • Sistema de lubricación – bomba húmeda

Dimensiones y peso:

  • Longitud total – 2030 mm
  • Ancho total – 710 mm
  • Altura total – 1135 mm
  • Distancia entre ejes – 1385 mm
  • Distancia al suelo – 130 mm
  • Altura del asiento – 810 mm
  • Peso seco*** – 156 kg
  • Peso neto** – 187 kg

Transmisión:

  • Embrague: embrague multidisco húmedo con embrague deslizante
  • Transmisión – 6 velocidades
  • Patrón de capas: 1 abajo, 5 arriba
  • Mando final – Cadena RK525SMOZ7Y, 114 eslabones.

Chasis, capacidades y otros:

  • Chasis – Aleación de aluminio y basculante de aluminio
  • Suspensión delantera: resorte helicoidal telescópico invertido recubierto de titanio SHOWA y aceite
  • Suspensión trasera – Monoamortiguador hidráulico y muelle SHOWA
  • Freno delantero: discos flotantes dobles de 310 mm y pistones Brembo
  • Freno trasero – disco único
  • Neumático delantero – 120/70ZR17M/C (58W) sin cámara (36psi) Bridgestone
  • Neumático trasero – 180/55ZR17M/C (73W) Bridgestone sin cámara (36/42 psi).
  • Llanta rueda delantera – aleación de aluminio
  • Rueda trasera – aleación de aluminio

Eléctrico:

  • Tipo de encendido: electrónico, transistorizado

Capacidades:

  • Tanque de combustible incluyendo reserva – 17 lts

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.