TIPOS DE CASCOS – Biker Passion

TIPOS DE CASCOS

Hay muchos tipos de cascos en el mercado, la razón es que cada uno de ellos satisface diferentes necesidades y, por supuesto, gustos y preferencias. Esto te da la libertad de elegir el que mejor se adapta a ti y al tipo de actividad que realizas en moto. La mayoría de los cascos se pueden usar en todo tipo de motocicletas, excepto en los cascos. fuera del camino, especialmente desarrollado para motocross.

Veamos los tipos de cascos:

EL CASCO COMPLETO

Para aquellos que priorizan la máxima seguridad, el casco integral es la opción ya que es el tipo de casco que ofrece la máxima protección. Estos cascos cubren toda la cabeza y la cara del piloto, y solo la parte de la visera sirve como área «abierta». Este diseño, a diferencia de otros tipos de casco, protege la mandíbula y la parte inferior de la cara en caso de impacto. Son más pesados ​​que algunos otros cascos, pero casi todas las marcas tienen un diseño que se enfoca en ser lo más liviano posible teniendo en cuenta su volumen. Su forma redonda es delgada y ofrece muy poca resistencia al viento, lo que significa que estos cascos cumplen su función de proteger el cuello de las tensiones musculares.

Que cascos integrales, También se conocen como «Full Face» y se caracterizan por una conducción más suave. Están bien sellados, por lo que el viento y la lluvia son factores de los que tienes poco de qué preocuparte en comparación con otros modelos. Estas características los convierten en los cascos preferidos y más vendidos por la comodidad y garantía de seguridad que ofrecen.

integral

CASCO JET O 3/4

Un casco tres cuartos es un casco abierto que cubre la cabeza del motociclista pero no la cara. Con la cara descubierta, el piloto está expuesto a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente y, por lo tanto, no es tan seguro como un casco integral. Este tipo de casco no es adecuado para altas velocidades porque la gran abertura ofrece más resistencia al viento, lo que genera más tensión en el cuello. Si bien estos a menudo vienen con un protector abatible, no están adecuadamente sellados para evitar el ruido, el viento o la lluvia, lo que compromete la máxima comodidad.

La ventaja del casco jet o jet es que es más ligero que el casco integral y ofrece una mejor visibilidad. Con la cara descubierta, comunicarse con las personas que te rodean es mucho más fácil. También proporciona al motociclista un fácil acceso a la cara para el uso de gafas u otras actividades en las que se requiere una cara descubierta. Este estilo es para aquellos que prefieren una cara descubierta y quieren protección sin obstruir su visión.

chorro

EL CASCO MODULAR

El punto intermedio entre un casco integral y un jet es el Casco modular. Es una unidad de dos piezas con una calota similar a la del casco abierto. La parte que protege la cara se levanta cuando el piloto no quiere que su cara esté completamente cubierta. Es un modelo más seguro que el Jet ya que ofrece protección para el rostro y también ofrece comodidad para quienes usan anteojos. Ofrece las propiedades de ambos tipos de cascos combinados en uno.

La desventaja es que un casco modular no está completamente sellado como los cascos integrales. Como resultado, no ofrece una protección adecuada contra el ruido, el viento y la lluvia.

Sin embargo, ofrece ventajas como una comunicación más fácil con este estilo ya que permiten la instalación intercomunicadores externos y pueden ser estándar, como en algunos cascos integrales. Además, el protector facial se levanta fácilmente, lo que permite al piloto hablar con otros sin tener que quitarse el casco por completo.

modular

MEDIO CASCO

La carcasa de medio casco ofrece la menor cantidad de protección en caso de accidente y solo brinda la cobertura mínima permitida por la mayoría de las leyes. A menudo se menciona «proteger el cerebroporque solo cubre la parte superior de la cabeza. El estilo es muy ligero y cómodo incluso para aquellos que no quieren usar casco. Ofrece la mayor visibilidad de todos los diferentes tipos de cascos de motocicleta.

Con tan poca cobertura, la resistencia al viento es prácticamente nula y tu rostro queda completamente expuesto a los elementos.

medio_casco

CASCOS TODOTERRENO

Los cascos todoterreno se caracterizan por una visera larga y una mentonera extendida. Su función es proteger a los ciclistas de la suciedad y los escombros que arrojan los neumáticos durante este tipo de actividad. Estos cascos no suelen incluir una máscara que cubra los ojos, ya que dicha protección se empañaría fácilmente con este tipo de conducción. Por lo general, se usan gafas especiales para proteger los ojos.

Este estilo de conducción es muy activo y la cabeza desprende mucho calor. Para librar la cabeza de ese calor y mantener cómodo al ciclista, el casco tiene numerosos orificios de ventilación que permiten que circule el aire.

FUERA DEL CAMINO

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