¿Tu moto pierde aceite por el tubo de escape?

Es posible que hayas notado que ¿Tu moto pierde aceite por el tubo de escape?, algo que dispara la señal de alarma y plantea diversas inquietudes, que en la gran mayoría de los casos provienen del desconocimiento. En Pont Grup somos plenamente conscientes de que este problema es muy común, sobre todo en motos que tienen años y no están bien mantenidas.

Razones por las que mi moto pierde aceite por el tubo de escape

La primera recomendación que te damos es que no lo dejes pasar porque aunque por lo general no debería ser nada demasiado grave, si no se trata y soluciona a tiempo podría causar serios problemas en el futuro. Y en segundo lugar, una vez que hayas solucionado el problema, esfuérzate por un buen mantenimiento.

Una vez aclarado eso, a continuación te mostraremos los principales motivos por los que tu moto puede perder aceite por el tubo de escape. Tenga en cuenta algo.

Mayor cantidad de aceite de lo recomendado

La razón más común por la que una motocicleta pierde aceite por el tubo de escape es que hay más líquido del recomendado. En este caso, las motos descargan automáticamente el aceite más directamente por el tubo de escape.

Si este es tu caso Permita que la bicicleta drene naturalmente el exceso de aceite. Tendrás que esperar unos días para darte cuenta de que ha dejado de soltar líquido, aunque todo depende del uso que le des a tu moto.

Normalmente se recomienda un porcentaje de aceite del 2% para la mayoría de las motos, aunque lo mejor es consultar el manual del propietario para salir de dudas.

Problemas con el filtro de aceite

Fíjate en el estado del filtro de aceite de tu moto porque si es demasiado viejo o está dañado, esta podría ser la causa de que el aceite se escape por el tubo de escape. Lo mejor es comprobar el estado del filtro de aceite cada 10.000 o 20.000 kilómetros y sustituirlo cada dos cambios de aceite.

Atención carburador

Si la relación de aceite es correcta, es posible que esta pérdida de aceite se deba al estado del flotador del carburador. Es un elemento del carburador que, como su nombre indica, actúa como un flotador y varía de tamaño según la cantidad de combustible que entra o sale de la válvula.

Cuando la mezcla entre gasolina y aceite alcanza un cierto nivel, el propio flotador cierra la válvula para cortar el suministro de gasolina, por lo que en caso de avería, el aceite puede derramarse por el tubo de escape de la moto. .

Mi moto pierde aceite por el tubo de escape.

Sello principal del cigüeñal

Otra causa podría ser que el retén de aceite principal del cigüeñal esté dañado, ya que en este caso el aceite iría directo al cigüeñal y acabaría saliendo por el escape.

Anillos de pistón desgastados

Si los anillos del pistón están desgastados y no funcionan como deberían, esa también podría ser una razón Tu moto pierde aceite por el tubo de escape. Con un desgaste excesivo, pueden llegar incluso a romperse, por lo que deberías comprobarlo y arreglarlo lo antes posible.

Estas son las principales razones por las que tu moto puede tener fugas de aceite. Te recomendamos en cualquier caso Intenta solucionarlo y si no te sientes capaz de solucionarlo tú mismo, no dudes en llevar tu moto al taller más cercano.. Y si la fuga de aceite es demasiado grande, ponte en contacto con la asistencia en carretera de tu compañía de seguros de motocicletas y no te arriesgues.

Califica este artículo sobre Mi moto pierde aceite por el tubo de escape

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.