Un BMW R5 NineT clásico de 1937

BMW R5 NineT Clásico

roland arena es uno de los fabricantes más reconocidos y exclusivos de Estados Unidos, convirtiéndose sus trabajos en piezas únicas de gran valor. Ronald se destaca por tener afición por lo clásico Sin embargo, sabe utilizar muy bien los recursos de la modernidad, para que sus motos en definitiva tengan un toque moderno, como demuestra su último trabajo, que utiliza como guía. un BMW R5 NineT Clásico de 1937 como homenaje a la modelo que tan famosa fue en su momento.

En esta versión, Ronald decidió acortar el chasis para poder colocar el asiento individual, que acaba convirtiéndose en la pieza central, portadora de una línea sencilla y alargada. Inmediatamente después, nos damos cuenta de que debajo está apareciendo una pequeña luz trasera. esto le da a las bicicletas Sands ese toque característico.

Esta vez Ronald necesitaba ayuda extra, de ahí el depósito y el guardabarros que lo soporta BMW R5 NineT Clásico corre a cuenta Metalurgia Sosa. Definitivamente un muy buen trabajo, además de la forma del R5 Tiene un par de mirillas a cada lado del tanque para ver el nivel de combustible.

Ronald montó neumáticos de en esta preparación 19 y 17″ aluminio y suspensiones con amortiguadores ohlins en el eje trasero. Filtros de aire de malla individuales y un Escape de doble salida RSD lo que debería hacer de este BMW uno de los «R NiteT más rápido» los últimos años.

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BMW R5 NineT Clásico
BMW R5 NineT Clásico

Fotos: rolandsands.com

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